北京国际道路运输车辆展BUS&TRUCK主题拟定为：创新、共享、融合。同期举办了城市交通零排放出行新技术国际论坛，以及“中国道路运输杯”系列评选、新品发布、技术交流等丰富多采的活动。继续发挥道路运输车辆展作为行业最新产品、行业最新技术和最佳商务交流的平台作用。
北京国际道路运输车辆展BUS&TRUCK汇聚国内顶尖客车及零部件厂商，并展示最新产品与技尸是厂商之间公开沟通交流的绝佳平台。各厂商在展览会现场互通有无，共同把握中国客车行业发展趋势。整车及零配件厂商更将在现场沟通洽谈，互通需求，达成实际商务合作。
客车：大中型客车、公路客运客车、旅游客车、城市公交客车、乡村客车、新能源客车、旅居休闲房车、机场摆渡车等
卡车：重卡、中卡、轻卡、皮卡、牵引车、全挂车、半挂车、自卸车、矿用载重车、起重举升车、罐装运输车、集装箱运输车、散装水泥车、箱式车等
出租车：常规出租车、新能源出租车、纯电、燃气、混合动力等
零部件：变速箱、传动系统、制动系统、转向系统、车桥、集中润滑系统、内饰件、机电、电器设备、电子、车载多媒体、照明系统、汽车附件、客车附件、轮胎、轮毂、智能化及CAN总线、车用橡塑制品、卡车箱体及集装箱、尾板及装卸平台
新能源及环保科技：电动发动机、混合动力、燃料电池、氢能燃料
一、展会规模与产业聚焦
展览空间与展商阵容
展会覆盖4 万平方米室内展区，吸引来自全球的187 家参展商，其中商用车及零部件企业占比超 60%。福田、比亚迪、安凯等国内龙头企业，以及玉柴、法士特等核心零部件供应商集中展示新能源车辆、智能化系统及轻量化技术。国际品牌如曼恩（MAN）、依维柯（IVECO）通过技术授权或本地化合作模式参与，凸显中欧产业链协同趋势。
专业观众与市场辐射
三天内接待1.36 万名专业观众，涵盖公交运营商、物流企业、市政交通部门及科研机构。北京公交集团、京东物流等核心采购方现场调研，推动订单转化。展会通过中欧班列 + 海外仓模式，吸引非洲、东盟等「一带一路」国家采购商，2024 年前 7 个月北京汽车出口额同比增长 45.4%，商用车占比显著提升。
一、市场规模与产业地位
经济贡献与出口实力
北京商用车市场年产值超500 亿元，占全国商用车产业规模的 8%。2025 年上半年，商用车占北京汽车市场的 7.32%，销量同比增长 8.63%，其中货车增长 16.18%，成为市场主力。作为全球商用车出口枢纽，北京通过中欧班列 + 海外仓模式，产品覆盖中东、欧盟、拉美等 130 多个国家，2025 年前 4 个月汽车制造产业对 RCEP 国家出口达166.7 亿元，同比增长 45.6%。北汽福田等企业海外业务贡献利润占比近 50%，2025 年一季度海外销量突破 4 万辆，拉美市场同比增长 180%。
区域协同效应
北京作为京津冀协同发展核心枢纽，通过长三角省际毗邻公交网络（已开通 108 条线路）与天津、河北实现技术标准互认。例如，示范区 1 路公交采用统一的智能调度系统，推动氢能客车跨区域运营。临港新片区作为氢能示范高地，已部署中运量 2 号线、3 号线氢能源公交线路，年减少柴油消耗65 万升，带动周边 200 余家零部件供应商发展。
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