上海浦东国际汽车展AUTO PUDONG在海内外车企、行业媒体及广大观众的关注与支持下持续成长，日趋成熟，在华东汽车市场中扮演着举足轻重的角色，作为双年以来华东地区展会规模最大、展商参展规格最高的国际化专业汽车展览会。承载着凝聚行业力量，提振行业士气，促进国内大循环经济的重要使命，将为行业从业者提供一个后疫情时代交流合作的优质平台，更是汽车消费者和爱好者了解世界最新汽车技术和成果的绝佳窗口。
各种类型的汽车
（乘用车、房车、商用车及专用车）
各种类型的概念车
计算机开发设计系统及应用技术
汽车工业各类新技术和产品
汽车工业环保技术与产品
各类汽车用品、装饰件、配件
各类汽车服务产品
一、展会概况与市场转化
本届展会启用世博展览馆 H1、H2 及新增的 H4 馆，总展示面积达60,000 平方米，参展品牌涵盖比亚迪、鸿蒙智行、蔚来、小鹏、理想等主流车企，其中新能源车型占比超 60%。三日展期接待观众12 万人次，新能源车型订单占比近七成，比亚迪以 1,234 台订单领跑，鸿蒙智行智界 R7、小鹏 MONA M03 等车型成为爆款。作为浦东年度首场大型室内车展，其市场转化能力与品牌号召力再次凸显。
二、新车发布与技术突破
1. 新能源车型主导市场
高端智能纯电车型：比亚迪海豹 06GT 首次亮相，基于 e 平台 3.0 Evo 架构，搭载 DiPilot 100 高阶智驾系统，支持高速领航辅助驾驶，CLTC 续航最高 605 公里，四驱版零百加速 4.9 秒，售价 13.68 万 - 18.68 万元，成为 15 万级市场性能标杆。鸿蒙智行智界 R7 同步发布，增程版综合续航超 1,100 公里，搭载华为 ADS 3.0 智驾系统，预售价 24.98 万 - 33.98 万元，精准卡位 20 万 - 30 万元家庭用户市场。
家用经济型车型：小鹏 MONA M03 以 11.98 万元起售价切入 10 万级市场，标配 XNGP 辅助驾驶，支持自动识别红绿灯与障碍物，成为年轻消费者首选。smart 精灵 5 号全球首发，基于 SEA 浩瀚架构，CLTC 续航 535 公里，采用无门把手设计与悬浮式车顶，主打都市潮流人群。
一、市场规模与增长动能
新能源主导市场格局
2024 年浦东新区汽车制造业产值达 3883.27 亿元，其中新能源汽车产量 108.64 万辆，占汽车总产量的 84.6%。上海全市新能源渗透率达 68%，浦东作为核心区域，新能源车销量占比超 70%，特斯拉 Model Y、比亚迪海豹 06GT 等车型成为市场主力。2024 年前 10 个月，外高桥港区出口汽车 107.7 万辆，其中电动载人汽车增长 65%，浦东企业贡献显著。
出口枢纽地位强化
浦东依托外高桥港、洋山港两大国际枢纽，2024 年新能源汽车出口量激增 1617%，特斯拉上海超级工厂年产能超 75 万辆，出口至欧洲、东南亚等市场。奇瑞、一汽解放通过浦东港出口右舵版轻卡与氢燃料牵引车，形成 “内陆 - 浦东 - 海外” 出口通道。
消费市场活力充沛
2025 年 5 月起，浦东推出3000 元 / 辆购车补贴，叠加国家新能源购置税免征及市级政策，部分车型实际售价降低超 2 万元。例如，五菱星光 S 顶配车型叠加补贴后不足 10 万元，吸引大量家庭用户。
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