北京国际道路运输车辆展BUS&TRUCK主题拟定为：创新、共享、融合。同期举办了城市交通零排放出行新技术国际论坛，以及“中国道路运输杯”系列评选、新品发布、技术交流等丰富多采的活动。继续发挥道路运输车辆展作为行业最新产品、行业最新技术和最佳商务交流的平台作用。
北京国际道路运输车辆展BUS&TRUCK汇聚国内顶尖客车及零部件厂商，并展示最新产品与技尸是厂商之间公开沟通交流的绝佳平台。各厂商在展览会现场互通有无，共同把握中国客车行业发展趋势。整车及零配件厂商更将在现场沟通洽谈，互通需求，达成实际商务合作。
客车：大中型客车、公路客运客车、旅游客车、城市公交客车、乡村客车、新能源客车、旅居休闲房车、机场摆渡车等
卡车：重卡、中卡、轻卡、皮卡、牵引车、全挂车、半挂车、自卸车、矿用载重车、起重举升车、罐装运输车、集装箱运输车、散装水泥车、箱式车等
出租车：常规出租车、新能源出租车、纯电、燃气、混合动力等
零部件：变速箱、传动系统、制动系统、转向系统、车桥、集中润滑系统、内饰件、机电、电器设备、电子、车载多媒体、照明系统、汽车附件、客车附件、轮胎、轮毂、智能化及CAN总线、车用橡塑制品、卡车箱体及集装箱、尾板及装卸平台
新能源及环保科技：电动发动机、混合动力、燃料电池、氢能燃料
一、展会规模与行业覆盖
参展规模与国际化布局
展会总面积达 4 万平方米，吸引了比亚迪、福田欧辉、安凯客车、苏州金龙等国内外主流企业参展，覆盖客车、卡车、零部件、充电设施等全产业链。其中，新能源相关企业占比超 60%，徐工、三一重工等头部企业重点展示了氢燃料重卡、换电车型等前沿产品。海外参展商来自荷兰、俄罗斯、韩国等 80 余个国家和地区，国际化率显著提升。
观众结构与专业度
观众中 35% 来自企业决策层或采购部门，涵盖物流、环卫、公交等领域，海外观众占比约 12%，主要来自东南亚、中东及欧洲市场。展会通过 “短距离展览与专业活动结合” 的模式，为企业提供了高效的商务对接机会，近 95% 的展商表示将继续参与下一届展会。
一、市场规模与结构特征
总体规模与增长动能
2024 年北京道路运输车辆市场规模达28.6 万辆，同比增长 12.3%，其中新能源车型渗透率突破38%，显著高于全国平均水平。细分市场中，环卫车与公交车成为新能源化先锋：2024 年 1 月北京新能源环卫车渗透率高达64.5%，居全国首位；新能源公交车占比超50%，万象汽车等本地企业市占率长期保持在 40% 以上。重卡领域，换电模式快速崛起，2025 年 3 月投运的临港 - 外高桥 - 宝山 - 太仓新能源集卡补能干线，预计年减少碳排放超 10 万吨。
场景化需求驱动细分市场
城市物流：新能源轻卡（如比亚迪 T5 DM）凭借政策路权优势，2024 年销量同比增长78%，占城配市场份额32%。福田风景 i 系列轻卡通过模块化设计满足不同载重需求，成为电商物流主力车型。
港口运输：外高桥港区新能源集卡保有量超2000 辆，换电重卡实现 5 分钟补能，单箱运输成本降低18%。徐工与宁德时代合作的换电站网络覆盖主要港口，支撑长三角区域绿色物流体系。
高端装备：消防、医疗等特种车辆国产化率提升至75%，徐工、三一重工的电动消防车已进入上海消防系统采购目录，宇通负压救护车集成智能消杀系统，在疫情防控中发挥关键作用。
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