1. 中仿升级C919科普模拟器，助力国产大飞机人才培养 中仿智能科技（上海）股份有限公司近日发布C919航空科普飞行模拟器及教员台V6.0.3升级方案，通过软硬件革新提升教学体验。新版本配备物理按键驾驶舱、拼接屏视景，新增北极、迪拜观光及C919首飞航线等任务，支持冷舱启动与自动驾驶，为科技馆、学校等提供逼真平台。该模拟器已应用于多所院校与科普基地，助力国产大飞机文化传播与航空人才培养。 2. 国内首台专业级eVTOL工程模拟机启用，助推低空经济装备自主化 近日，青岛蓝天航空研制的国内首台专业级eVTOL工程模拟机在上海沃兰特航空实验室正式验收启用。该设备填补了我国低空经济核心研发工具空白，可为电动垂直起降飞行器的工程试验、适航验证及试飞员训练提供全链路技术支撑，标志着我国低空装备自主化进程迈出关键一步。 3. 成飞苟德森工作室获评国家级技能大师工作室，助推航空航天高技能人才培养 近日，中国航空工业集团成飞苟德森技能大师工作室被人力资源和社会保障部、财政部联合评定为“国家级技能大师工作室”。该工作室创建于2016年，由全国技术能手、集团首席技能专家苟德森领办，现有全国技术能手3人、集团技能专家5人及各级劳模工匠41人。此次获评标志着航空航天领域高技能人才培养平台建设迈上新台阶，将进一步发挥示范引领作用，为航空强国建设提供坚实的人才支撑。 4. 大兴临空区航空培训集群成型，京津冀航空产业链再升级 珠海翔翼河北分公司已在北京大兴国际机场临空经济区（廊坊）投入运营，配备空客A330 D级全动模拟机，为京津冀及东北、西北飞行员提供复杂气象、机型转换等培训，日均训练超14小时，年底模拟机将增至5台。同期，厦航、河北航9万㎡综合运营基地竣工，集维修、货运、培训于一体；广慧金通航空培训中心在建，将设6台D级模拟机及C919/波音/空客训练舱。三大项目落地，使廊坊临空区形成覆盖飞行、乘务、安保全链条的航空培训集群，为京津冀协同发展注入航空动力，并加速打造世界一流航空城。 5. 易飞无人机数智化培训平台上线，破解民航培训合规瓶颈 7月11日，易飞数智化教学管理云平台与无人机虚拟仿真平台正式上线，以AI、大数据、数字孪生技术为核心，构建“学员-教练-机构”三位一体的智能培训体系，解决传统无人机培训效率低、成本高、通过率低的问题，满足《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》的持证上岗要求，为民航培训降本增效、合规运营提供新范式。 6. 陕直股份举办“超级飞侠”航空科普活动，助力航空航天人才培养 7月5日，陕直股份联合西北通航协会在陕西直升机产业发展园举办“超级飞侠”暑期航空科普活动，吸引了80余名职工家庭参与。活动通过航空知识讲堂、卡通涂鸦、直升机参观及乐高编程互动等环节，让青少年沉浸式体验航空魅力。陕直股份表示，希望通过此类活动激发青少年对航空的兴趣，为航空领域储备后备力量，践行国企社会责任，推动通用航空产业发展。 7. 全球MRO行业面临41.6万维修人员缺口，亚太地区人才流动加速 据加拿大CAE公司6月16日发布的报告，未来10年全球将需要新增41.6万名飞机维修技术人员。澳大利亚Aviation Australia首席执行官格伦·瑞安指出，澳大利亚航空维修行业未来十年将流失约6万年的工作经验，占现有劳动力的22%。瑞安表示，维修工程师正流向欧洲、美国、中东和亚洲等地寻求更好的就业机会，越南等国的航空业快速扩张吸引了大量人才。亚太地区越来越多的国家采用欧洲航空安全局（EASA）标准，促进了合格人员的跨国流动。瑞安强调，企业需重视战略人才储备，并建议各国加强中小学航空职业教育，以应对持续的人才需求。 8. Evoke与AirTanker续签EFOS培训系统合同，助力英国空军航空培训管理 英国Evoke Systems Limited宣布与AirTanker续签长期合同，继续为其提供EFOS培训管理系统（TMS），支持飞行员、乘务员、工程和地勤团队的培训。EFOS系统以灵活、可扩展的平台，帮助AirTanker简化培训交付、管理合规、监控绩效，并通过数据驱动洞察规划未来培训。AirTanker培训主管Richard Evans表示，Evoke的灵活支持和系统合规性是续签的关键因素。此次续签还包括系统增强计划，以进一步提升培训效果，确保英国皇家空军Voyager机队的安全高效运营。 9. 新加坡空军法国训练基地庆祝60周年，M-346战机涂装彰显跨国合作 6月，新加坡空军驻法国卡佐空军基地的150中队在M-346高级教练机和法军Alpha Jet上喷涂新纪念徽标，庆祝新法建交60周年。自1998年部署以来，该基地已帮助RSAF累计飞行3.1万小时、培训330余名战斗机飞行员与武器系统官，成为新加坡克服本土空域限制、维持高水平战备的关键支点。 10. 韩国武装部队为新型贝尔 505 直升机提供动力 6月底，韩国国防采办计划管理局（DAPA）宣布40架Bell 505基础教练直升机全部完成通电验收，正式交付韩国陆军与海军航空学校，取代服役逾40年的500MD和UH-1H。该机型将显著提升与现役作战直升机的衔接训练效率，并配套8台模拟器，为韩军飞行员培训体系注入新动力，标志韩国军用航空训练现代化迈出关键一步。 11. Evoke续签AirTanker培训系统合同，保障RAF Voyager机队安全运行 Evoke Systems与AirTanker续签长期合同，继续为英国皇家空军Voyager加油/运输/医疗机队提供EFOS培训管理系统，用于飞行员、乘务、工程及地勤培训。系统以自动化流程和数据分析提升合规与培训效率，并将进一步升级，确保复杂任务下的持续安全与作战效能。 12. CAE与Allegiant签约Flightscape平台，数据驱动提升民航运营韧性 CAE与Allegiant签署长期合同，部署Flightscape数据平台，首批启用机组管理与运行管理模块，以实时数据洞察优化排班、调度与异常处置，降低航班中断。Allegiant首席运营官Tyler Hollingsworth称，此举将显著改善旅客体验并强化安全可靠性，标志着智慧民航运营体系再升级。 13. CPaT获澳航集团ATR机队培训合同，数字课程提升航空安全与效率 全球航空远程培训龙头CPaT Global与澳大利亚-巴布亚新几内亚的Air Navigator Group签约，为其ATR42/72全系列机队提供机务与客舱在线课程。统一平台将简化多机型、多团队培训流程，强化安全与服务质量，标志数字培训在区域航空运营中的进一步渗透。 14. Khalifa大学Merlin MP521飞行模拟器成果显著，助推航空航天教育升级 Khalifa大学今日宣布，自2023年10月引入ST Engineering Antycip的Merlin MP521六自由度飞行模拟器后，学生已利用其Excalibur III实时仿真平台完成多项航空器设计与控制研究，并在AIAA等国际赛事中获奖。该设备支持固定翼、VTOL、多旋翼等多种机型建模，与Matlab/Simulink无缝连接，显著提升了本科及研究生课程的教学效果和行业相关技能，巩固了Khalifa大学在航空航天教育领域的领先地位。 15. 聚焦先进制造、低空经济等领域，国务院部署开展大规模职业技能提升培训行动，加大低空飞行航空器服务与生产应用技能培训力度
近日，国务院就业促进和劳动保护工作领导小组印发《关于开展大规模职业技能提升培训行动的指导意见》（以下简称《意见》）。
《意见》提出，从2025年到2027年底，围绕增加制造业、服务业紧缺技能人才供给，以深入实施“技能照亮前程”培训行动为牵引，广泛开展职业技能提升培训。其中，聚焦高精尖产业与急需行业、就业重点群体等开展补贴性培训3000万人次以上，促进劳动者技能就业、技能增收、技能乐业。《意见》明确，聚焦先进制造、数字经济、低空经济、交通运输、农业农村、生活服务等领域，大力开展分行业领域职业技能提升培训。围绕企业职工、高校毕业生、农民工等重点群体，持续加强职业技能提升培训。
16. 能飞携手湘江通航打造国内领先低空人才培训基地，领航产业新未来
近日，广东能飞航空集团与湘江集团湘江通航公司正式签约，携手启动无人机飞手培训项目。双方将共建国内一流的低空经济人才培训基地、无人机技术研发中心，面向全国培养和输送一大批实用的无人机复合型专业人才，为湖南构建多元低空应用场景、完善低空产业生态注入新动能。能飞航空集团与湘江集团将合资成立运营平台，依托湖南省航空应急救援中心基地（长沙坪塘直升机场），在湘江智航新城打造湖南湘江新区首个官方认证的民用无人驾驶航空器操控员培训基地及执照考点。
17. 黑龙江首期低空飞服培训班结业，22人获民航局认证填补东北空管人才缺口
哈尔滨北方航空职业技术学院承办的黑龙江省首期低空飞行服务基础培训班圆满结业，22名学员通过考核将获民航局专业证书。作为全国第三家、东北首家获批机构，学院依托7000人办学规模与空管分局联合授课，为东北低空经济输送首批合格空管人才。
18. 中仿飞行模拟器交付东方时尚西华基地，助力航校多元业务拓展
2025年6月，中仿飞行模拟器成功交付东方时尚西华基地，此次交付的设备包括C919国产大飞机模拟器一套、C172.BATD模拟器20套以及C919逃生模拟器 1 套，为东方时尚西华基地的航空教学与科普业务注入了强劲动力，也为航校的多元业务拓展奠定了坚实基础。
19. 广州白云机场五跑道飞行程序通过模拟机验证
7月3日至4日，广州白云机场五跑道飞行程序模拟机验证工作取得圆满成功。此次验证工作由民航中南管理局组织开展，民航中南院承担飞行程序设计任务。验证期间，有关领导听取了民航中南院关于模拟机验证方案的详细汇报，就方案细节进行深入讨论与充分交流。试飞过程中，民航中南院充分采纳机组、管制等用户的意见，并同飞服和情报中心研讨航行资料的优化思路。验证结束后，各方领导认为此次验证达到了预期目标，符合民航规章对模拟机验证要求，飞行程序设计符合规范。
20. BAESL首台Trent 700培训引擎抵京，为中国航空维修人才奠基
2025年7月7日，BAESL首台Trent 700培训发动机运抵天竺综保区，标志着公司进入正式运营倒计时。该发动机将用于全流程程序验证及员工沉浸式实操培训，为高标准维修体系与人才梯队建设提供核心平台，助力中国航空维修产业竞争力跃升。
21. 世纪航大牵手高校打造低空经济微专业，退役飞机变实训平台
教育部“双千”计划将低空经济列为紧缺领域，世纪航大航空集团联合多所职业院校共建微专业，利用波音737、R44等退役机型搭建真实实训基地，开发“低空智能交通管理”“航空器运维”模块课程，三年建成10个示范点，为低空经济产业链输送复合型人才。
22. 国内首台eVTOL专业工程模拟机交付，蓝天航空助力沃兰特“天行”冲刺适航
7月9日，蓝天航空为沃兰特航空研制的国内首台专业级eVTOL工程模拟机在上海验收启用，基于全球最大起飞重量载人eVTOL“天行”构型，集成C919/AG600团队经验，10个月完成开发。模拟机采用半实物高保真技术，支持飞控律、人机工效、适航验证及试飞员训练，已获沃兰特超1000架、250亿元订单项目全面采用，为中国低空经济适航体系奠定关键数据与人才基础。
23. 青岛启建山东首个低空经济学院，打造航天人才与质量服务双引擎
青岛西海岸新区揭牌成立山东省首个低空经济现代产业学院与“新质慧”质量基础设施基地，由山东科技大学、空天动力结构安全研究所等共建，2025年起每年招收30—60名机械电子工程（低空技术与装备）特色班学生，提供适航认证、检测、标准化等全链条服务，为山东低空经济提供人才与质量体系支撑。
24. 枣庄低空航校开班仪式成功举办
7月15日，枣庄创业大学低空航校首期无人机培训班开班仪式在枣庄市国防教育基地隆重举行。市人社局有关负责同志及相关科室负责人，行业代表及航校全体师生参加仪式。开班仪式详细介绍了“理论+实操”教学计划、CAAC考试流程与要求，学员代表进行安全宣誓。仪式现场成立了“枣庄市无人机从业者协会筹备组”，宣读协会成立倡议书，标志着枣庄市无人机行业组织化、规范化发展步入新阶段。枣庄低空航校的成功开班，是枣庄市落实国家、省低空经济发展战略、填补行业人才缺口的关键举措。依托政府支持与专业资源，航校将致力于培养具备专业素养和实战技能的低空经济人才，为枣庄市经济社会高质量发展注入新动能。
25. ICAO：到2042年，亚太需要超23万名新飞行员和25万名飞机维修技师
据新加坡《海峡时报》报道，国际民用航空组织（ICAO）秘书长胡安·卡洛斯·萨拉萨尔（Juan Carlos Salazar）7月16日表示，到2042年，亚太地区将需要超过23万名新飞行员和超过25万名飞机维修技师，以支撑该地区航空业的增长。
萨拉萨尔指出，亚太地区需要有技术驱动的标准化培训生态体系，并能扩大规模以快速培养飞行员、技师和其他类型的专业人员。他表示，到2042年时，今天刚学会走路的孩子差不多刚进入大学。在16日举行的ICAO首届亚太地区培训研讨会上面向400多位行业合作伙伴及培训专家们发表演讲时，萨拉萨尔强调了启动培训以培养亚太地区需要的人才的重要性。
26. 比利时首批机组完成MQ-9B SkyGuardian培训，9月接收首机
比利时国防部订购4架MQ-9B中的首机2月首飞，9月交付；首批机组已在比利时、北达科他及加州完成系统操作与应急程序训练，具备实时侦察及自动起降能力。该机型已获英、加、日等七国采用，标志欧洲无人侦察战力升级。
27. CPaT获突尼斯航空ATR培训合同，助力区域航线安全升级
全球领先航空培训服务商CPaT Global宣布，已与突尼斯航空子公司Tunisair Express签署新合同，为其提供ATR 72-600机型系统课程、互动教室平台及通用培训资料库，覆盖座舱系统、故障处置、航电操作等核心模块。Tunisair Express成立于1991年，现运营国内及意大利、法国、马耳他区域航线，此次合作将显著提升其飞行员培训效率与安全水平，也为CPaT进一步拓展北非市场奠定基础。
28. 美国宇航局使用 VR 进行月球训练
美国宇航局正在休斯顿约翰逊航天中心（Johnson Space Center）进行高级虚拟现实培训，为阿耳忒弥斯三号（Artemis III）任务做准备，该任务计划到2027年将人类送回月球。该设施将沙箱、跑步机和宇航服模型与 VR 模拟相结合，以复制月球表面条件以进行舱外活动 （EVA）。NASA 的 Jeff Somers 表示，虚拟现实对于让宇航员在发射前全面了解 EVA 至关重要。这种沉浸式培训方法旨在提高安全性、效率和准备情况，因为该机构正在努力实现未来几年载人登月的目标。
29. 美国联邦航空局提议对马萨诸塞州布里奇沃特州立大学处以 88,108 美元的罚款
美国联邦航空管理局（FAA）提议对布里奇沃特州立大学处以$88,108的民事罚款，原因是该校涉嫌未按要求保存必要记录。该机构指控该马萨诸塞州大学（该校运营一所FAA批准的飞行学校）未保留九名学生课程出勤记录、课程内容、飞行训练记录，以及所参加考试的姓名和成绩。
此外，布里奇沃特州立大学未保留记录，证明助理首席教员完成了批准的地面或飞行训练课程大纲，或批准的飞行教员复训课程。 布里奇沃特州立大学已请求与FAA会面，讨论此案。
30. 美交通部“加速通道”见效：空管学员入学提速4倍，550人创FAA学院单月纪录
7月11日，美国交通部长达菲宣布，自“超动力”计划实施以来，FAA学院7月在训学员达550人，创历史新高；流程精简使入学时间由12个月缩至不足5个月，优秀申请者提前受训。新增导师、辅导实验室和激励金同步落地，标志美国空管短缺危机迎来加速缓解，国家空域安全与效率同步提升。
31. 德州航校Thrust Flight三轨并进：飞行员、机务、签派员一站式培养基地落成
2025年7月，Thrust Flight在康罗新启A&P机务学院，12个月项目首批学生已开课；5月获FAA批准的签派员课程明年1月公开招生。至此，Thrust Flight以德州多校区为枢纽，整合Zero Time to Airline®飞行员、机务、签派三大紧缺岗位培训，全年滚动开班、无需四年学位，为航空航天业快速输送高技能人才。
32. 国产首台！A320五级飞行训练设备正式交付 近日，春秋航空携手本土民航科技企业莱特科技，正式交付国内首台国产A320五级飞行训练设备。此次交付的A320五级飞行训练设备，是国产首台符合高标配置的A320准直虚像视景五级FTD标准认证产品，也是中国民航局鉴定的飞行训练设备首次销售给大型航空公司并实际投入训练。这一合作成果，标志着国产飞行训练设备迈向新高度，也为春秋航空的“三基建设”（抓基层、打基础、苦练基本功）注入了新的科技动力 33. 2025年航空运输产教融合系列活动在京闭幕 以“深化产教融合服务教育强国”为主题的系列活动总历时14天。该活动由高校毕业生就业协会、中国交通教育研究会、中国教育电视台主办，广慧金通教育集团承办，中国民航人力资源开发中心、中国民航报、中国民用机场协会、北京外航服务有限责任公司、高校毕业生就业协会航空分会等单位联袂举办，包括第15届全国高等学校民航服务技能大赛、供需对接就业活动、第九届产教融合发展会议、中国交通教育研究会低空经济与技术教育分会第一次会员代表大会暨理事会成立大会、大国工匠面对面、“文博进机场”研讨会、第四届金通杯主持人大赛、世界旅游小姐大赛金通赛区总决赛等航空运输主题活动，围绕高等教育创新发展和高校大学生高质量充分就业，构建了产教融合新格局，增强了高质量发展的新动能。 34. 河南空管深化产教融合 为航空人才培养注入新动能 近期，河南空管分局秉持“优势互补、资源共享、和谐双赢、共同发展”原则，充分发挥专业优势，与郑州航空工业管理学院共建本科生校外实习基地，整合双方资源搭建实践平台，为河南领空经济发展、航空人才培养助力，为郑州航空港发展提供空管核力。 35. 首都机场RNP AR优化程序飞行模拟机验证工作顺利完成 为充分发挥RNP AR程序优势，进一步提升首都机场EoR运行节能减排效果，7月16日上午，首都机场RNP AR优化程序飞行模拟机验证工作在国航培训基地顺利开展，为该程序的进一步落地实施奠定了坚实基础。本次飞行模拟验证由首都机场组织，空管局空域中心、华北管理局、华北空管局、首都机场股份公司、国航等单位共同参与见证。通过A320机型师的精湛飞行演示，包括常规运行条件以及在大侧风、极高/低温、落地前顺风复飞等极端条件下的10个飞行验证科目顺利进行。近日，四川航空集团教育科技有限公司再添一台A320全动模拟机,并顺利取得D级模拟机资质，标志着川航教科在飞行培训领域的实力和专业度迈向新高度。这不仅是川航教科发展历程中的关键节点，更是为民航人才培养和行业安全运营注入强大动力。位于通化陆港经济开发区的通化华航低空教育培训中心由吉林通化陆港低空科技发展有限公司与吉林省华航低空科技有限公司联合建设。培训中心拥有理论和模拟器训练教室、飞行实训场地、中国民航指定实时通讯链路培训设备、资深师资团队、完善的课程体系，“理论+实操”双轨教学模式，致力于培养专业、合规、实战型无人机驾驶员，为民用航拍、农业植保、电力巡检、应急救援、物流配送等多行业领域培养专业人才。未来，培训中心将专注于提供无人机CAAC执照培训、无人机驾驶证考试、产学研实训、职业院校专业共建于一体的无人机教育全产业链服务。 38. 鲁翼低空经济与山东朴信教育科技共拓无人机教培领域 为响应国家对于低空经济的布局及《"十四五"职业教育规划》对新兴领域人才培养的部署，鲁翼低空经济（山东）有限公司与山东朴信教育科技发展有限公司签署合作协议，共同拓展无人机教培领域。鲁翼低空经济持有CAAC（中国民航局）认证培训资质，山东朴信教育科技布局山河商学院、商业运营、企业策划、人力资源服务、教育培训、健康管理综合体六大板块，双方强强联合，构建无人机培训+就业服务新体系。近日，中国航空工业集团“航空蓝赋能乡村绿·青春力共筑振兴梦”乡村振兴帮扶活动走进顶云街道石板井村，并开展“蓝天课堂，乡村启航”航空知识科普活动，激发青少年对航天的兴趣与热情，培养他们的科学素养和创新能力。在航模展演课堂上，中国航空工业集团团委的干部们耐心指导每一名孩子亲手制作飞机模型，引导青少年深入了解飞机的结构和原理，锻炼动手能力和空间思维能力，让孩子们真正感受科技的魅力和实践的乐趣。 40. 西北民航与西部机场集团携手 助力乡村少年逐梦远航 在阎良雏鹰基地（中国民航科普教育基地），来自西北民航帮扶村的10名青少年正沉浸在“放飞梦想 爱心启航”2025民航科普公益夏令营的奇妙世界里。为期5天4晚的“云端逐梦”之旅中，丰富的航空资源化作鲜活的教材，专业教练员团队变身知识的向导，带领孩子们以“未来民航人”的视角触摸行业文化，以“小小科学家”的专注探索科技奥秘，以“精神传承者”的自觉聆听航空报国的故事。当看到飞机模型拆解、亲历模拟飞行体验时，孩子们眼中闪烁的求知光芒，正是知识帮扶最动人的注脚--让那些藏在深山里的好奇，有了具象的答案。「少年太空人体验营2025」7月22日在香港科学馆举行出发仪式，30名获选参与的中学生将于7月25日至8月2日前往北京、酒泉及西安等地，参与为期九日的训练，参观多个国家重点天文和航天科学设施。政务司副司长卓永兴7月22日在出发仪式上致辞，寄语少年太空人把握这个弥足珍贵的受训机会，亲身感受国家航天事业的辉煌成就，以航天英雄为榜样，将来成为推动国家航天事业发展的宝贵力量。本届体验营招募反应热烈，经过天文学和太空科学问答比赛、营前集训和面试后，30名中二至中六学生从约120名申请者中脱颖而出，获选为少年太空人。Entrol已将一台贝尔429FTD 5级飞行模拟器出售给总部位于美国的直升机培训中心直升机学院。该模拟器预计将于2025年夏季安装在该公司位于德克萨斯州沃思堡的工厂。贝尔429 FTD 5级旨在为有抱负和经验丰富的飞行员提供身临其境的培训。该模拟器采用Garmin GTN 650H习和GTN 750H习航空电子设备，可实现作真实感，配备支持教官与学员通信的GMA340H对讲系统，以及用于模拟真实飞行环境的200ºx40º圆柱形视觉系统。它使用基于X-Plane 11的数据库进行作，允许根据直升机学院的要求定制训练场景。汉莎航空培训（LAT）已将虚拟现实（VR）作为A320机型评级的组成部分，布鲁塞尔航空成为汉莎航空集团第一家实施该解决方案的航空公司。2025年7月2日至4日，布鲁塞尔航空公司的两名机组人员使用监管机构批准的基于VR的工具完成了部分培训，取代了之前在平板培训器等传统设备上进行的课程。这标志着虚拟现实（VR）首次在飞行员培训中不仅作为补充，而且可以替代平板训练器（FPT）等传统培训设备上的课程，并且无需教官监督。这一变化也代表着一个技术转折点：VR技术的定制使用将传统的“基于屏幕的驾驶舱”培训通过完全身临其境、逼真的3D环境以及交互和指导提升到一个新的水平。 44. 美国NASA航天局正在VR模拟进行登月预演 美国宇航局正通过阿耳忒弥斯计划，利用虚拟现实（VR）技术为宇航员、飞行控制团队和科研人员提供高仿真、低成本的月球任务训练支持。两名替补宇航员在约翰逊中心的沉浸式技术实验室进行VR月球行走，实时传输虚拟摄像机画面和音频，供地面控制团队模拟通讯支持。这种即时反馈对构建跨领域协作团队至关重要。项目负责人斯帕克斯透露，下一步将引入混合现实技术，让宇航员在虚拟环境中与实体物品互动。已构建的VR着陆区场景将持续优化——这种动态升级能力是地球实地训练无法实现的。 45. 波音公波音项目需要240万个商业航空工作岗位 司预计到2044年将需要近240万个新的商业航空工作岗位。根据该公司周二发布的年度2025年飞行员和技术人员展望，航空公司将需要雇用660,000名飞行员、710,000名维修技术人员和100万名机组人员，以满足持续的人员需求。由于北美航空业预计到2028年将面临飞机维修技术人员短缺，对航空专业人员的需求仍在继续。 46. Tecnam携手Evionica推出P-Mentor CBT，重塑新一代航校训练生态 Tecnam和Evionica合作为Tecnam P-Mentor飞机启动了一项新的基于计算机的培训（CBT）计划，旨在支持现代飞行学校不断变化的需求。该数字课程将Tecnam的飞机数据与Evionica的培训技术相结合，提供了一个支持PPL、IR和UPRT教学的适应性强平台。科威特航空公司正在探索与科威特科学促进基金会（KFAS）建立战略合作伙伴关系，以加强培训和发展计划。此次合作旨在重点关注能源、人工智能和劳动力发展等领域。董事长阿卜杜勒·莫赫森·法坎强调了投资人力资本和领导力发展以支持航空公司数字化转型和创新战略的重要性。该伙伴关系还力求促进科学文化并加强与国家机构的合作。这一举措符合科威特航空公司为该国经济增长和发展做出贡献的承诺。该航空公司此前已与多个国家实体签订了协议，包括Zain、应用教育和培训公共管理局以及科威特石油公司。 48. Flying Green添加多功能en-1000x模拟器 Entrol已在位于法国的飞行学校Flying Green Academy安装并认证了一台新的en-1000x FNPT II飞行模拟器。该设备旨在支持广泛的培训需求，具有三种可互换的驾驶舱配置：SEP Complex Analog、SEP Complex G1000和MEP G1000。这使得学生可以在单个平台上使用模拟和现代玻璃驾驶舱系统进行训练。该模拟器具有带有三台投影仪和180度视野的圆柱形视觉系统。可视化数据库包括与学校运营相关的10个主要机场，包括LFPN、LFPO、LFPB和LFMN。学校的基地机场LFLA使用卫星图像进行高清建模。振动系统增加了物理反馈以支持飞行员技能的发展。en-1000x旨在帮助学生培养核心飞行员能力，并为机组人员资源管理（CRM）、应急程序、喷气式飞机入职培训和航空公司选择面试等高级培训做好准备。 49. Calidus选择HAVELSAN进行飞机培训 HAVELSAN已与总部位于阿联酋的国防公司Calidus签署了一项训练系统协议，涉及其B-250轻型攻击机。该协议在IDEF 2025上正式确定，并建立在2023年10月在SAHA EXPO上签署的早期协议之上。根据协议，HAVELSAN将提供一系列培训技术来支持B-250飞行员的准备工作，包括飞行训练设备（FTD）、部分任务训练器（PTT）、基于计算机的训练系统（CBT）、驾驶舱进出模拟器（CIES）和简报/汇报站。Calidus董事总经理兼首席执行官Khalifa Albooshi博士强调，选择HAVELSAN作为B-250的培训解决方案提供商将确保为Calidus客户提供高科技和现代化的培训解决方案，并将根据B-250的作战能力培训下一代飞行员。 50. 美国联邦航空局提高轻型运动飞行员培训的安全性 美国交通部长肖恩·达菲（Sean P. Duffy）宣布了一项新的美国联邦航空管理局（FAA）规则，旨在取消限制休闲轻型运动航空（LSA）领域创新和安全的过时法规。特殊适航认证现代化（MOSAIC）规则取消了LSA的重量限制，从而增强了安全功能和设计灵活性。它还扩展了飞机类型，包括更高的速度、更多的座位、可伸缩起落架、新的推进方法和现代航空电子设备。此外，它还允许在LSA行动下进行某些空中工作，例如检查和农业监视，并扩大了运动飞行员的特权。日本航空（JAL）最近采用了Advanced Simulation Technology Inc.（ASTi）的真实空管模拟环境（SERA）产品，作为该航空公司多机组飞行员执照（MPL）副驾驶计划的一部分。该计划由CAE在其亚利桑那州凤凰城的设施主办，培训之前没有驾驶舱经验的学生成为合格的型式副驾驶。在该计划的第2阶段，SERA提供了一个模拟空中交通管制（ATC）环境，为学生提供了非常规培训场景。其中包括天气改道、复飞和交通造成的高度限制。这种动态环境允许学生在CAE的737NG D级全飞行模拟器中练习复杂的ATC交互，无需在实际飞机上进行培训。SERA的实施还通过用模拟取代机内ATC暴露来降低培训成本。尽管模拟ATC环境在近二十年前就被确定为MPL项目的必要条件，但日航认为它是第一家将此类解决方案集成到日常培训作中的航空公司。 52. 数字地面学校现在为Elixir飞机量身定制 Elixir Aircraft和地面学校软件提供商AviatorPro宣布建立战略合作伙伴关系，以支持美国飞行学校的综合培训。该协议将提供Elixir专用的数字地面学校材料，旨在与使用双座第四代Elixir飞机的飞行教学保持一致。Elixir Aircraft成立于2015年，使用其OneShot碳纤维结构制造轻型教练机AviatorPro于2020年推出，为学员飞行员开发具有多媒体内容和进度跟踪功能的数字飞行员培训工具。CPaT Global与panda・Flight・Academy（PFA）签署了一份新合同，提供飞行员培训内容。根据协议，CPaT将为两支机队提供空客A320增强型飞机系统和波音B737NG飞机系统课程及其互动课堂产品。培训将包括完全以日语授课的飞机系统课程，支持当地学员的语言可及性。Thrust Flight推出了两项新的培训计划，以扩大其航空教育范围。该公司在康罗-北休斯顿地区机场开设了一所新的飞机和动力装置（A&P）机械学校，并在其位于艾迪生和丹尼森的北德克萨斯校区引入了美国联邦航空局批准的飞机调度员计划。康罗校区于2025年7月16日迎来了第一批A&P学生。为期12个月的FAA Part 147计划对学生进行机身和动力装置认证培训。随着新的调度员和A&P计划的加入，Thrust Flight旨在支持更广泛的航空职业的劳动力发展。 55. Pilot Institute携全系实战课程首秀Commercial UAV Expo 在线领军航校Pilot Institute宣布9月2-4日亮相拉斯维加斯Commercial UAV Expo，首次线下开设工作坊、专家对话与实飞演示，帮助第107部分飞行员建立他们的职业生涯。数字地面学校的首次面对面培训课程将向各级无人机飞行员开放，旨在为他们提供在获得远程飞行员翅膀后取得成功的工具。 56. 人社部正式发布无人机群飞行规划员等新职业新工种 7月22日，人力资源社会保障部举行2025年二季度新闻发布会。会上介绍，《开展大规模职业技能提升培训行动的指导意见》出台，以“技能照亮前程”三年培训行动为牵引，统筹各类培训资源，实施差异化补贴支持，推动培训和就业增收更好挂钩，满足新质生产力培育、急需用工行业和“一老一小”等民生需求。第七批新职业正式发布，包括无人机群飞行规划员等17个新职业、消防救援无人机操控员等42个新工种。 57. 深圳人力资源社会保障部财政部关于实施"技能照亮前程"免费低空经济专项人才培训行动通知 为贯彻落实《人力资源和社会保障部关于实施“技能照亮前程”培训行动的通知》（人社部发〔2025〕10号）、《人力资源社会保障部关于进一步规范职业技能培训管理工作的通知》（人社部发〔2024〕5号）及《深圳市职业技能培训补贴办法》（深人社规〔2023〕8号）等文件精神，结合“重点聚焦本市新产业、新业态、新基建、新职业及人社部门部署的专项培训任务”的工作要求，深圳市人力资源和社会保障局委托深圳市低空经济产业协会具体实施开展低空经济专项人才培训项目。本次专项培训面向具备低空经济相关领域从业经验或专业背景的劳动者，旨在加快培育低空经济领域的复合型职业技能人才队伍，推动深圳打造全国低空经济示范高地。作为全国首个低空经济专业协会，深圳市低空经济产业协会将充分发挥协会资源优势，联动龙头企业打通培训、就业、实践链路，确保项目高质量实施。 58. 郑州航空工业管理学院将更名郑州航空航天大学 7月22日，郑州航空工业管理学院召开筹建郑州航空航天大学工作推进会，郑州航空工业管理学院将更名郑州航空航天大学，学校瞄准低空经济、人工智能等战略性新兴产业，拟新增“低空技术与工程”“智能制造工程”“智能测控工程”等本科专业。 59. 柯林斯宇航与上海华模科技携手推进B737MAX EFVS增强型飞行视觉系统项目 近日，柯林斯宇航（Collins Aerospace）与上海华模科技（CSS）合作推进的“B737MAX增强型飞行视觉系统（EFVS，Enhanced Flight Vision System）”研发项目取得关键性进展。双方正在基于B737MAX全动飞行模拟机（FFS）平台，联合安装EFVS和HUD（抬头显示系统）模拟设备，并围绕飞行员训练需求，积极探索EFVS/HUD在民航飞行训练中的技术应用。 60. 金鹏航空团委携手华山医院团委共同打造“沉浸式”儿童民航科普课程 7月29日，20余名华山医院青年医护携子女走进金鹏航空上海运行基地，完成一场沉浸式的“航空+安全”体验。安全员趣味破冰、机务模拟器“驾机”、乘务救生演练、飞行员讲升力，小朋友直呼“我要当机长”。活动由双方团委联合策划，旨在跨行业科普飞行知识、强化安全意识，也为医护家庭种下“敬畏规则、逐梦蓝天”的种子。 61. 波特航空使用新E195-E2模拟器扩大飞行员培训 近日，加拿大航司波特航空与巴航工业CAE培训服务公司（ECTS）宣布，双方合作在巴航工业蒙特利尔培训中心部署1台195-E2全飞行模拟器（FFS），以扩大其飞行员培训业务。波特航空目前拥有46架E195-E2飞机，预计未来几年将达到100架。此举将加强波特航空的飞行员培训计划，允许更多飞行员在当地接受培训。7000XR系列FFS由位于蒙特利尔的CAE研制，具有先进的CAE Prodigy视景系统（使用美国Epic Games的虚幻引擎来创建高仿真训练场景），以提供身临其境的体验，提升飞行员培训；这将确保波特航空的飞行员为安全高效地操作E195-E2做好准备。ECTS是巴航工业和CAE的合资企业，在蒙特利尔工厂为E2飞行员提供全面的初始和定期培训。SkyUp与Comply365合作实施其Qualtero培训管理系统，旨在实现航空公司资格培训流程的现代化和简化。该实施包括对SkyUp的乌克兰业务及其位于马耳他的AOC SkyUp MT的支持。Qualtero平台将允许SkyUp在一个系统中管理绩效评估、培训、资格记录、课件交付和报告。该系统旨在提高法规遵从性、简化审计准备并提供对员工培训状态的可见性。ATP飞行学校扩大了在密歇根州的业务，开设了两个新的飞行培训中心——一个位于庞蒂亚克的奥克兰县国际机场（PTK），另一个位于安娜堡市机场（ARB）。这些地点加入了ATP位于Willow Run机场（YIP）的现有培训中心。新地点的学生可以参加ATP的航空公司职业飞行员计划，该计划旨在让个人在大约两年半的时间内从没有飞行经验到航空公司就业。该计划包括飞行培训、职业资源和航空公司招聘途径。 64. IFA Academy添加ALSIM AL250模拟器 IFA Academy在其位于葡萄牙的Viseu基地增加了一台ALSIM AL250，扩大了其模拟器车队。该模拟器支持PPL、CPL和IR/ME许可证的初始阶段培训，并被认证为EASA FNPT II。它具有可重新配置的SEP/MEP平台，具有模拟和玻璃驾驶舱配置。AL250复制了三种飞机类型（塞斯纳172、Piper PA28R Arrow 和 Piper PA44）的飞行特性，为学生提供了各种作场景。全球已安装了100多台AL250设备。IFA集团首席执行官何塞·马德拉（José Madeira）表示：“我们选择ALSIM AL250是因为它具有先进的功能和EASA FNPT II认证，认为它是提高飞行员熟练程度的强大工具，特别是在仪表飞行训练方面。 65. Slingshot发布AI训练系统TALO 美国Slingshot Aerospace公司推出名为TALOS的自主AI训练代理系统，专为美国太空军卫星操作员设计。TALOS可在物理精确的轨道环境中模拟卫星机动、战术博弈与太空作战，支持实时三维可视化和交互式推演，帮助部队在受控虚拟空间内演练对抗、规避碰撞与电子干扰等高风险场景。系统已接入太空军教育与训练司令部，计划2025年内完成首批学员试用，后续将扩展多卫星编队、反卫星武器与网络攻击等复杂科目，成为美军“太空战”常态化的数字演兵场。 66. Acron Aviation与美国空军签署欧空局协议，提供初步飞行员培训 Acron Aviation已与美国空军签署了一项教育服务协议（ESA），为被选中参加本科飞行员培训的空军军官提供初步飞行员培训。这种合作伙伴关系使Acron Aviation成为首批获得美国空军ESA以支持其飞行员培训管道的美国联邦航空管理局（FAA）独立Part 141飞行学校之一。根据协议，Acron Aviation将在其设施中提供飞行培训。 67. 资深旋翼机专家加入Loft Dynamics，推进北美的VR飞行员培训 Loft Dynamics宣布与旋翼机行业备受尊敬的人物Scott Urschel建立战略合作伙伴关系，将其虚拟现实（VR）飞行员培训解决方案扩展到北美。Urschel是Pylon Aviation的创始人兼首席执行官，也是一名获得美国联邦航空局许可的直升机特技飞行员，拥有超过35年的运营和教学经验。他的飞行时间超过11,000小时，拥有35架直升机型号和100架固定翼飞机，他的专业知识涵盖飞行测试、认证和高级培训计划。此次合作标志着Loft Dynamics在实现直升机培训现代化的使命上迈出了重要一步。传统方法通常不常见、高风险且资源密集型，使许多飞行员对关键场景准备不足。Loft Dynamics的VR模拟器提供了一种更安全、更易于使用的替代方案，使飞行员能够在完全身临其境的环境中进行复杂的机动训练，而无需依赖飞机可用性或天气条件。 68. 金发局航空系统推出与Super Mushshak合作的基于运动的双角色VR模拟器 在伊斯坦布尔举行的IDEF 2025国防博览会上，金发局航空解决方案推出了一款下一代飞行训练模拟器，据报道，该模拟器因其多功能性而引人注目。AeroFussion-Hybrid Infinity飞行模拟器是一款紧凑的6自由度运动系统，支持在同一平台内进行固定翼和旋翼飞机训练。MS&T被告知，在最近的IDEF期间，由FSDC AeroSolutions开发的AeroFussion-Hybrid Infinity正在与Gürbüz Trade Defence and Aviation MRO合作销售。金发局发言人指出，该训练设备在本次国防博览会上引起了持续关注，因为它有一个突出的特点：它不仅复制了一种飞机类型，而且可以适应。“只需轻按开关，学员就可以在固定翼和旋翼平台之间转换，因为系统会实时动态调整飞行模型、视觉效果和驾驶舱行为。” 69. CT-102B AstraII首次试飞完成 7月24日，加拿大皇家空军（RCAF）的CT-102BAstra II（Grob G 120TP）首次生产试飞在德国图森豪森-马齐斯的Grob飞机工厂完成。飞行持续了大约30分钟，是标准制造和交付过程的一部分。SkyAlyne的首席飞行员Michel Savard参与了这次飞行，并表示：“CT-102B是一架非常令人印象深刻的飞机，其能力大大超过了目前在加拿大服役的活塞动力CT-102A。CT-102B将是一次令人印象深刻的升级，它为新的未来机组人员培训（FAcT）计划的基本飞行训练元素引入了新功能。波特航空公司和巴西航空工业公司CAE培训服务公司（ECTS）在CAE蒙特利尔培训中心部署了一台新的巴西航空工业公司E195-E2全飞行模拟器（FFS），扩大了该航空公司的飞行员培训业务。ECTS是巴西航空工业公司和CAE的合资企业，于2025年5月开始支持培训。CAE制造的7000XR系列模拟器采用CAE Prodigy视觉系统，在蒙特利尔开发和制造。本地部署使更多的波特飞行员能够在离家更近的地方完成培训，并支持加拿大持续的机队扩张和就业增长。来源：Halldale、中国航空协会、上海松江、观海新闻、中国航空新闻网、北京日报、天翼无人机、陕西航空产业、中国政府网、民航资源网、能飞无人基地、哈尔滨北方航空职业技术学院、民航中南机场设计研究院、Galleon民航咨询、飞行邦、通航在线、枣庄人社、中航集团、春秋航空、空域管理中心、四川航空集团教育科技有限公司、通化发布、鲁翼低空经济、香港特区政府粤港澳大湾区速递、深圳市低空经济产业协会、郑州航空工业管理学院、金鹏航空、柯林斯宇航、太空与网络、Halldale、FLYING、FAA、businesswire、moomoo▌声明：空天界登载此文出于传递更多信息之目的，文章内容仅供参考。最近微信平台推荐机制调整了，没有标星的朋友们可能会错过空天界的推送或是看不到封面，欢迎新老朋友给【空天界】点个星标，以免错过更多精彩！
