9月8日，2025年慕尼黑国际车展（IAA MOBILITY 2025）正式拉开帷幕。长安汽车以“CHANGAN, SHARING THE FUTURE”为主题，携旗下深蓝汽车（DEEPAL）与阿维塔（AVATR）共同亮相B2馆及慕尼黑国王广场外展区，通过“内展馆+外展场”的创新形式，向欧洲用户集中展示中国在电动化与智能化领域的最新成果。

此次参展，长安汽车在两天内连续举办三场发布会，多款全新车型密集亮相，展现出加速推进欧洲及全球战略的坚定决心。当地时间9月8日下午，长安汽车在展台宣布深蓝S05（DEEPAL S05）正式在欧洲上市。该车型基于全球创新平台打造，凭借卓越设计与技术性能，备受现场观众与媒体关注。次日，首位欧洲用户交车仪式于慕尼黑举行，标志着深蓝S05正式进入当地市场。

与此同时，深蓝汽车在重庆同步举办“2025秋季新品全球发布会”，实现中欧两地联动发布。阿维塔品牌则于展前在慕尼黑举办品牌日活动，全球首秀概念车XPECTRA，以前瞻设计语言与“新情感豪华”理念，重新定义高端电动出行体验，并宣布计划于2027年前在全球推出不少于5款全新产品。

为彰显其欧洲市场拓展的阶段性成果，长安汽车特邀欧洲十国经销商代表共同点亮市场版图，并于9月9日举行十国经销商签约仪式，进一步深化本地合作，构筑共赢发展新格局。

长安汽车自2013年首次参展IAA以来，持续扩大国际影响力。2023年，阿维塔12于此实现全球首秀，引发行业广泛关注。今年，作为中国长安汽车集团成立后的国际首秀，长安汽车不仅代表中国制造，更以“新央企”身份与世界对话。

展会现场，深蓝S05凭借星际飞翼设计理念与金钟罩固态电池技术——具备400Wh/kg高能量密度、70%安全提升及零下40℃正常使用等特性，有效解决续航、安全与极端环境适用性等用户痛点，吸引大量科技爱好者与专业媒体驻足体验。

这些技术成果离不开长安汽车持续高强度的研发投入。过去十年间，企业在新能源、智能化等前瞻领域累计投入超1100亿元，申请专利逾1.4万件，牵头或参与制定国家及行业标准111项，并在智能驾驶分级等领域发挥主导作用。

长安汽车与欧洲的渊源可追溯至2001年，其意大利都灵设计中心是中国车企海外早期布局的重要一步。如今，长安已建立“六国十地”的全球研发体系，拥有2.4万名技术研发人员、44个技术及产品开发中心和超200个实验室，展现出强大的自主创新与开放协同能力。

在欧洲，长安坚持长期主义与本地化运营，已通过与当地伙伴合作快速进入8个国家市场。其在德国与英国设立自营进口子公司，并以荷兰、英国为中心建设区域备件中心，配套呼叫中心与服务工程培训中心也将于年内陆续启动，全面提升区域运营与服务能力。

在全球范围内，长安汽车正加快产能布局。其首座海外新能源基地位于泰国罗勇，已正式投产并覆盖东南亚市场。同时，埃及、阿尔及利亚等中东非市场正在推进KD产能建设，哈萨克斯坦、墨西哥、巴西等地的合作项目也稳步进行。截至目前，长安已在全球规划20座海外工厂，其中9家已建成投产，总可利用产能规模预计达50万辆，实现从“产品出海”向“产业出海”的战略转型。

2025年上半年，长安汽车海外销量达29.9万辆，同比增长5.1%；8月单月出口5.6万辆，同比增幅23%，显示出其全球化布局已初见成效。

随着中国长安汽车集团的成立，集团资源进一步聚焦汽车主业，为“海纳百川”战略注入新动能，全面提升长安在全球市场的综合竞争力。未来，长安汽车将继续深化电动化、智能化转型，致力于为全球用户提供更智能、高价值、可持续的出行解决方案。

2025慕尼黑车展，是长安汽车全新出发的起点，更是其“海纳百川”计划全面加速的重要里程碑。从慕尼黑出发，长安正在向世界展示中国汽车的力量与愿景。