【网友提问】Nay：点评下伊朗找俄罗斯当中间人，不找中国，俄罗斯会帮助美国坑了伊朗吗？
●俄罗斯的“中间人”心思全在自身利益，根本靠不住
首先，伊朗在第一轮谈判时，根本没考虑俄罗斯，当时它明确说“只有中国人能调解”（美国也这样认为），后来找巴基斯坦，本质是找巴基斯坦背后的中国，因为中国不会接这个烂摊子，这就是个坑，这和我们原来的评估完全一致。
其次，俄罗斯确实想当中间人，但只盯着浓缩铀问题——2015年伊核协议时，它就干过把伊朗浓缩铀运到本国的事，这对它来说是笔生意。可伊朗不干，一来俄罗斯历史上出卖过伊朗多次，信任基础早没了；二来俄罗斯根本不想真调解美伊战争，战争持续下去，对它的原油出口有利，还能减轻乌克兰方向的压力，它巴不得战争拖下去。
再者，我们没看到任何伊朗找俄罗斯当中间人的报道，现在真正的中间人是巴基斯坦。在我们看来，伊朗清楚只有中国或中国背后的渠道才靠谱，俄罗斯的“中间人”心思全在自身利益，根本靠不住，这才是当前中间人问题的核心逻辑。
【网友提问】咖啡：如果美国在伊朗的战事中不利撤退，伊朗是否会膨胀到难以抑制，成为地区霸权。
●伊朗根本没机会成为地区霸权
首先，我们认为不用太担心，即便伊朗打赢这场战争，也没机会成为地区霸权。其次，正如我们在今天前面的音频里提到的，巴基斯坦做出当下的选择后，若能做好，有可能成为伊斯兰世界的精神领袖，再加上有中国在，伊朗的影响力自然会受到制约。再者，中国还会发展和埃及、沙特、土耳其等中东地方王的关系。在我们看来，有巴基斯坦的潜在引领作用，再加上中国与中东多国的合作布局，伊朗根本没机会成为地区霸权。
【网友提问】星：现在几大势力(美国，俄罗斯，欧盟)都处在失血阶段，他们会不会因为畏惧量变到质变的演变中，眼红我们相对超然的地位，以损人害己的方式，加大力气，或一家或几家联合在背后给我们下黑手，让我们也卷入某一场战争，让我们也处在失血的状态。
●随着形势演化，俄罗斯最终可能不得不放弃之前的盘算
首先，我们认为这种可能性是存在的，此前一个多小时就以印度为例谈过这类风险。其次，印度在伊朗战争引发的能源、粮食危机下，莫迪内外承压，很可能被美国或西方资本威逼利诱，挑衅我们的重要利益——比如冲击巴基斯坦通道的稳定、在缅甸给我们找麻烦，甚至在中印边界直接挑事。而俄罗斯在这种情况中，可能会持微妙的中立态度，这并非首次，之前重大事件里就出现过。前段时间俄罗斯媒体还在后悔把印度拉进上合，当初拉印度就是为了平衡中国影响力，暴露了俄罗斯的不自信，如今上合不管用了才追悔莫及，可见印度就是个搅局的“搅屎棍”。
再者，好在我们有应对的兜底方案：若情况失控，就彻底掀翻西太。一旦西太被掀，欧美两股势力会全面瓦解，北约也将名存实亡，我们面临的主要问题就能全解决。再加上我们用一带一路铺路，即便俄罗斯仍有平衡中国的阿富汗小九九，也翻不起多大浪，何况我们在一定程度上还给他留了位置。
另外，中俄关系也在动态变化。杜金曾提议联合西方反制中国，如今却建议俄罗斯把远东还给中国。在我们看来，随着形势演化，俄罗斯最终可能不得不放弃之前的盘算，我们对此有信心。
【网友提问】难得糊涂：李开F和马YJ互捧到现郑LW带主子任务来陆和雷J互动，历史总是惊人的相似!也可以看清楚国MD郑LW的真实面目。
●大陆接待她，绝非相信她，而是为和平统一给足机会
首先，我们多次说，郑LW和马YJ是一个路子，她计划访美，本质是去汇报情况；大陆接待她，绝非相信她，而是为和平统一给足机会——给台W岛内那些真心认为自己是中国人、愿意和平统一的人，最后的安慰，这是我们统一战线工作做到极致的体现。
其次，郑LW从来不谈真正的统一，即便偶尔提及“统一”，也会加个虚假前提：“两岸人民都要乐意”。可明眼人都清楚，现在我们这边乐意统一，不乐意的是台W那边，这个前提本质是永远实现不了的拖延术，目的就是维持“不独不统”的现状——地方割据能让他们保住自身利益，这就是“宁做鸡头不做牛尾”的心思，和马YJ的套路完全一样。
再者，她访W不光有美国支持，还有赖QD等人的支持，真实意图很明确：“你们不开枪，我们就不独立”。把“不独”的前提绑在“我们不开枪”上，这就是赤裸裸的骗术。在我们看来，郑LW就是暗D，是“白骨精”，不管表面怎么包装“和平”，元神里都是为了台D。很多网友觉得她支持统一，其实是被她的表象迷惑；真到需动武那一天，我们也是在尽完和平努力后，才会用霹雳手段护统一。
【网友提问】禾丰：美售T武器货船已出发，我们是否这次坚决扣船没收非法物资？这样的后遗症或者不扣船的后遗症会如何，能否解读？
●若这批武器货船真的出发了，要么扣下来，要么拦截
首先，我们明确建议，若这批武器货船真的出发了，要么扣下来，要么拦截——规矩必须立起来，他扣过我们的东西，我们扣他的，天经地义，而且我们有这个能力。
其次，得弄清美国此刻让货船出发的核心原因。特朗普原计划3月底4月初访华，因为他2月28日发动伊朗战争时，觉得4周就能接管伊朗，想带着胜利之势来施压，认为控制波斯湾就能拿捏中国油路。可到4月28日，战争已打两个月，他败了，伊朗抵抗意志更强，连巴基斯坦都发行政令，帮中国向伊朗运送物资。特朗普没了筹码，还得求中国调解，便耍小聪明，想靠售台W武器制造筹码，同时他还急于5月访华，试图挽回被动局面。
再者，在我们看来，若这船真要进台W，拦下来能让美国彻底丢脸。他会不会冒这个险？毕竟他若想制造台D重大事变，后果另当别论，但他急于访华，搞这事中国未必会让他来。后续不排除这船“没消息”，一切还得观察。但无论如何，立住维护主权的规矩，才是应对的关键。
【网友提问】水宜生：朝X同志感觉越来越靠谱了，应该也是看到了中国实力已经超越俄罗斯有清醒认知了。
●巴基斯坦公开呼救后，朝X随即进行核爆，这在我们的认知里，就是朝X配合中国的明确信号
在我们看来，这个观点我们觉得值得商榷。首先，我们开始较多谈论朝X，要追溯到2006年朝X第一次核爆——这是20年前的事，若早关注东方时评，应该记得我们当时的核心观点。
其次，在我们看来，朝X那次核爆并非孤立事件，而是在呼应巴基斯坦的呼救。当时美国威胁要把巴基斯坦“炸回石器时代”，而巴基斯坦是中国当时全球战略的重中之重，那时我们还没有开始经略南海，南亚对中国而言是必救之地。巴基斯坦公开呼救后，朝X随即进行核爆，这在我们的认知里，就是朝X配合中国的明确信号。
再者，要明确当时的实力格局：中国、俄罗斯、美国的实力都不是现在这样，即便在那时，朝X在我们眼中，就已是实实在在配合中国的存在。所以不能说朝X同志是“现在才靠谱”，而是早有配合的事实。网友这个观点忽略了2006年的历史背景，未能看到朝X长期以来的配合姿态，因此值得商榷，这是我们的看法，供网友参考。
【网友提问】江楠：请东方谈一下我国禁止外资收购Manus项目。
●以后这类交易都得经过国家严格审查，这是在立规矩、划红线
首先，关于这个项目有个关键背景——前段时间有消息说，它被扎克伯格旗下的Meta收购了，而现在又有传闻称，中国要求这起收购整改，有些环节要退回来，恢复到收购之前的状态。在我们看来，要是这个传闻属实，那它的意义远不止个案本身：这意味着国家开始重点关注这类技术交易背后的安全问题，往后不管是外资并购，还是技术出让，都会更多从国家安全、数据安全两个维度去考量。可以说，这个项目很可能成为一个典型案例，一个划分行业合规边界的“分界线”，以后这类交易都得经过国家严格审查，这是在立规矩、划红线。
其次，我们初步了解过Manus项目的功能，个人感觉它的功能相对容易实现，没什么特别了不得的核心技术。为什么这么说呢？我们觉得它有点像个“批处理文件”——就像在DOS时代，就能实现打开文件夹、删除文件这类操作；现在它的功能可能复杂些，比如调用文字处理软件写简历，再调用工具修饰内容、添加图片，但本质还是整合各类资源。可问题的关键在于，它整合资源需要“访问权限”，得能连接其他APP或数据库，要是涉及到特殊的访问权限，那对国家安全就不得不警惕了，这也是我们担心的核心点。
再者，这个项目让我们立刻想到了之前的“小龙虾”软件，两者实在太像了！“小龙虾”刚出来时，我们第一时间就提醒大家别轻易用，因为它也是批处理文件，要使用就得给它权限——打开普通APP要给密码，连银行APP都要交密码，这风险显而易见。后来工信部也发了提醒，不少人用了果然中招。Manus和它功能差不太多，既然“小龙虾”已经暴露了权限泄露的安全问题，那Manus的安全隐患也客观存在，毕竟只要涉及“授权”，就有数据或信息泄露的风险。
最后，还有网友说，感觉Manus企业想自己卖掉变现，这我们能理解——毕竟它不像DeepSeek那样有过硬的核心技术，想通过出售实现价值，情理之中。但要是它涉及秘密访问权限，还和国内APP、大数据有合作，把这些权益打包转让，那国家肯定要出手管。所以我们想提醒相关企业，以后合作时心里得有杆秤，把国家的法律法规、行政规章放在首位，别踩数据安全、国家安全的红线。
【网友提问】东风有力百花馋：问据IT之家，DeepSeek上周发布长达58页的V4技术报告，一份近300人的“研究与工程”作者名单引发关注。创始人梁文锋与所有研究员、工程师并列署名。名单中10人标注“已离职”，其中不乏王炳宣、魏浩然、郭达雅等核心骨干成员。据悉，2025年下半年至今，DeepSeek至少5名核心研发成员确认离职。
难得糊涂：王炳宣:前DeepSeek第一代大语言模型核心作者，担任基座模型方向。跳槽至腾讯，据传是被腾讯杰出科学家姚顺雨挖走。罗福莉:前V2&V3核心贡献者，任职核心模型训练。据晚点LatePost披露，被小米创始人雷军以千万年薪亲自挖角。郭达雅:前R1&V3核心作者、DeepSeek-Coder核心作者，担任推理与代码方向。跳槽至字节跳动，在Seed团队任Agent方向负责人之一。阮翀:前Janus-Pro多模态项目负责人，担任多模态方向。跳槽至自动驾驶公司元戎启行任首席科学家。魏浩然:前DeepSeek-OCR系列核心作者，担任OCR方向。据报道在2026年春节前后离职，但具体去向尚未公开披露
●掌握好“要钱”与“守初心”的平衡，才是AI团队长久发展的关键
首先，我们认为这很正常——任何团队的稳定都是相对的，何况是300人的大团队。有人对技术方向有不同想法，有人对公司运营有分歧，这些都可能导致人员变动，没必要过度解读，我们更该聚焦其核心发展逻辑。
其次，我们坚信，只要DeepSeek能和华为继续深入合作，最终一定能成为世界AI技术领域里非常坚实的基石、开拓者。关键原因在于，DeepSeek的很多技术特点从中国文化出发，这一点格外可贵。我们早年就说过，中国的汉字、中国文化在人工智能上有独特优势，现在这个观点得到了证明，连外国专家也认同。比如外国人喜欢在身上刺中国汉字，他们或许不认识，但觉得汉字像图案、像二维码——这不经意间点中核心：汉字本身就是高效的信息载体。在我们看来，DeepSeek正往这个方向发力：把每个汉字当作图案，100个汉字组合就是完整信息，这种信息排列量的优势，是英文等拉丁文无法比拟的，也是DeepSeek对抗西方AI的关键筹码。
再者，团队新陈代谢并非坏事，反而能注入新鲜血液。有网友提到有人从DeepSeek被挖走，但大家要清楚，现在全世界最有前途的AI组合，就是华为与DeepSeek的搭档。只要走的是和华为深度合作、依托中国文化优势的路，个别人员变动影响不大。而且，一个团队要进步，必须有新鲜血液——现在很多大厂招人不再盯着大学生、研究生，反而招高中生，就是因为知识能通过AI获取，关键是思维没有条条框框。高中生的想法更纯真，没有固化模型束缚，能提出新突破点，这对AI发展至关重要。在我们看来，未来AI的希望在年轻人身上，而非功成名就的专家——若现在搞AI的人5年后还在，大概率会阻碍发展，毕竟他们的条条框框太多，难有新想法。要知道，现在的AI过5 - 10年，可能就只是基础搜索引擎，是“很傻的AI”，推动进化必须靠没被固有模式限制的新生力量，而受过中华传统文化熏陶的年轻人，恰好具备这种潜力。
此外，我们也要客观看待AI领域的现实矛盾，比如融资与上市的平衡。华为不上市，是怕受资本干扰，但不上市又面临资金压力；DeepSeek或许也有类似考量，有人离开可能和经济需求有关，这无可厚非，不能简单论对错。但我们始终认为，事业需要精神支撑——钱很重要，却不是最重要的。掌握好“要钱”与“守初心”的平衡，才是AI团队长久发展的关键。就像任正非说华为未必能存100年，DeepSeek也未必能长命百岁，但它们探索的路、依托中国文化发展AI的方向，会一直延续，这才是最核心的价值。
最后要强调的是，现在AI运行的仍是落后的冯氏体系，我们虽不得不使用，但未来的突破一定来自对现有体系的革新。而这种革新，离不开中国文化的优势、年轻力量的加入，以及DeepSeek与华为这样的深度合作。只要坚持这些，中国AI就能在未来竞争中占据主动。
【网友提问】海之恋：北京车展规模跃居世界第一，外媒及外国博主热议展会，请东方谈一谈今年的北京车展的影响和意义？
●中国新能源车不只是要在汽车产业弯道超车，更要为中国AI、鸿蒙系统、AI设备及相关芯片的落地开花做准备
首先，我们的感觉是今年北京车展已然成了“中国车展”——大家关心的都是中国车企的事，即便BBA（奔驰、宝马、奥迪）也参展了，民众却不太关注；反倒是BBA的工程负责人、公司高管，对中国的车格外感兴趣，这就是今年北京车展最重大的变化和特点，背后藏着的是中国汽车技术正在引领世界潮流的事实。
其次，北京车展能成为世界规模第一，一点也不奇怪，核心原因就是新能源车的核心技术全在我们手上。早年前美国福特CEO就说过，新能源车的核心技术全在中国手上；今年前不久他又发了消极言论，称“不能让中国新能源车再进来，否则美国就完了”。这足以说明，欧美包括日本，对中国汽车技术已经非常忌惮，他们很清楚，自己已经撵不上我们的步伐了。往后，不光北京车展，成都、武汉等地方的车展，在世界上的影响力也会越来越大，就像珠海航展一样——你技术领先了，别人自然想来，这是必然的。毕竟中国航空技术已开始领先世界，珠海航展影响力才越来越大，汽车展也是同理，技术领先才是吸引全球目光的根本。
再者，中国新能源车不只是汽车产业的突破，更是未来人工智能最好的接地平台。在我们看来，美国的AI没出路，中国的AI却一定会接地，为社会创造更多财富，这背后新能源车的支撑功不可没。要知道，汽车能承载的AI功能远比手机大，未来的汽车就是“移动的家”，能在里面工作、休息、生活。就像华为问界，近期获得了车载便器（也就是车载马桶）的专利，这种隐藏式滑轨结构能收纳在座椅下，解决长途或堵车时的如厕难题——这就是把汽车往智能家居方向设计的明证。现在车载冰箱已经有了，未来车载微波炉、电烤箱，甚至洗澡功能都有可能实现。到那时，“想走就走的旅行”会变得特别简单：晚上开车，自动驾驶帮你跑，你在车里睡觉；白天到目的地，下车游玩，在车上就能刷牙洗脸、吃早餐，这不就是移动的家吗？这种场景下的精神消费，正是AI大规模普及后人们生活的新形态。
此外，新能源车还为中国AI生态的落地、扩展提供了极大支撑。欧洲、日本没有这样的基础，美国AI即便有点想法，也因制造业空洞化难以落地——他们想搞合作都得找外国人，因为国内没相应行当，而中国什么行当都有。所以马斯克他们也清楚，美国AI没前途，只有中国模式能让AI落地。比如华为的AI功能已经进入电信机房，自动维护工作，极大提高了生产力，这就是AI落地的实际体现，只有我们在干这些事。
还有，面对这样的趋势，我们给车企和消费者都提个建议：对车企来说，一定要跟华为深度合作，两年前我们就提醒过，华为是唯一选择。现在有些车企还在用鸿蒙之外的系统，要是现在还看不清楚，最后消失的只会是自己；像奔驰、宝马、奥迪这些欧美豪华品牌，已经纷纷找华为鸿蒙合作，我们要欢迎这种合作——他们在中国竞争不过本土企业，却能把装了鸿蒙系统、华为芯片的车带回欧美、日本，帮我们打开销路，这叫“借船出海”，主导权在我们手上，千万别用敌视态度。对消费者来说，买新能源车、智能车，优先考虑和华为深度合作的品牌，没合作的一定要谨慎，不是不能买，但要考虑清楚。
最后回到主题，北京车展的意义远不止规模大、受关注，更在于它背后的产业逻辑：中国新能源车不只是要在汽车产业弯道超车，更要为中国AI、鸿蒙系统、AI设备及相关芯片的落地开花做准备，同时还能推动中国经济、文化、软实力向全球铺开。过去中国汽车业“以市场换技术”没换到核心，现在轮到我们输出技术，让外国品牌用我们的技术、共享市场——这就是北京车展成为世界第一、影响力越来越大的深层意义。毕竟，当中国汽车技术能引领全球，当中国AI生态能借新能源车落地，这样的车展早已不只是产品展示，更是中国产业实力走向世界的名片。
【网友提问】水宜生：现场直播鬼子裸奔死亡进程。
●我们这一代人的使命，是解决日本军国主义这个千年祸害
我们认同这种说法——如今的日本堪称天怒人怨，天灾人祸交织，整体局势愈发危险。首先看天灾频发的现状：地震已成日常，3天一小震、5天一大震，昨天北海道又发生6.1级地震（震源80公里），按日本自己的预报，更大规模地震的可能性极大。更棘手的是山火肆虐，多地山火烧了好几天仍未扑灭，这山火源头还与人为失误有关——日本在演习时开炮引燃山林，之后火势失控。即便动员了全国3/4的消防力量，火情依旧难控。要知道消防部队也是纪律部队，这般拉胯的战斗力，哪有资格和PLA抗衡？连日本自卫队也和美军一样战力拉胯，这点从山火扑救的低效中就能看得明明白白。
其次是经济层面的多重危机：日本制造业支柱汽车业，如今因缺铝陷入停滞。铝是工业“粮食”，汽车大量使用铝合金部件，可中国不再出口、中东因伊朗战争无法运出，导致丰田等车企的很多产品下线后仍是半成品，必须返工，这种情况在日本已相当普遍，长期来看根本撑不下去。
再者，日元贬值更是暴露经济深层困境。近期日元兑美元维持在159左右，美元指数能维持98.5未进一步下跌，全靠“踩日元”——美国在牺牲日本利益，用日元贬值拖住美元颓势。在我们看来，日元165是关键防线，一旦有效突破（不是短暂触达就回落，而是稳定在165以上），日本金融危机随时可能爆发，届时局势将彻底失控。
此外，中国在半导体原材料领域的突破，还直接抢占了日本市场。原本韩国依赖日本的光刻胶等原材料，如今中国能稳定供应，直接分流日本客户。日本若继续耗着，市场份额会持续流失，等于自绝死路。
最后要明确，日本经济前景比印度还暗淡，没人敢投资，资本会加速逃离，金融危机一触即发。而我们这一代人的使命，是解决日本军国主义这个千年祸害。因此，一方面要紧盯日本军国主义动向，另一方面必须做好必要时武力解除其武装的准备——毕竟日本在各方压力下，要么冒险反扑，要么走向衰败，我们绝不能掉以轻心。
注:上面文字内容，根据录音整理，或有遗漏与错误。仅供参考!阅读中如有疑问，请以相关音频内容为准。
