从汽车及零部件装配的角度来说，汽车承载着我们的生命安全，所以在汽车及零部件生产装配的每一个环节都至关重要的。数字化、电子化、智能化技术的渗透与融合让汽车零部件制造行业迎来了新的机遇和挑战，传统汽车零部件及动力电池、驱动电机等电动汽车核心零部件产品将会朝着模块化、集成化、精细化、轻量化、环保化趋势发展。对于汽车零部件制造企业而言，如何顺应时代发展，实现降本增效，是提高竞争力的关键。
AHTE 2026 汽车零部件行业智能装配与自动化解决方案聚焦装配与测试系统集成、智能装配、机器人自动化应用、机器视觉、供料与输送技术、过程控制技术、监控与测试技术、数据采集与智能传感等热点技术及系统集成解决方案，汇聚近300+汽车零部件领域的系统集成商及一二级供应商，一站式展示汽车核心零部件的智能装配与自动化行业解决方案。
本期预览，托克斯、中科新松、长广溪智造、丹尼克尔、博世力士乐、巴鲁夫、基恩士、佳尔灵分别带来了其在汽车零部件行业的智能装配与自动化集成解决方案及技术应用。
01
集成解决方案
新能源汽车底盘系统智能化装配线
该装配线占地约为70m x 20m，配置40多个装配工位，采用智能化、网络化、柔性化、模块化设计理念。
◼ 智能化
采用几十台/套智能化AGV运输小车在生产线总控制系统的控制下，对物料的上料运输及各工位间的物料传输进行精准控制，大大减少了人工成本，提高了生产效率，保证了物料装配的正确性。
◼ 网络化
采用网络化下单模式，可进行生产订单的自动配置。同时，具有生产线装配数据的自动采集、分析、存储、追溯功能，以及生产线状态远程监控、故障提示、远程诊断维修等功能。
◼ 柔性化 + 模块化
各自动化装配工位采用机器人自动拧紧工艺，配合智能化AGV运输小车及模块化设计的定位工装WPC，以及进出站在位产品自动识别功能，实现柔性自动换型功能，满足了不同产品的混线生产，也为客户将来更多产品的混线生产提供更多可能。
新能源汽车底盘系统智能化装配线
汽车高压油泵装配生产线
该生产线以微米级精度、高效柔性、闪电交付三大优势，攻克多项技术难关，刷新同类产线交付与效率纪录。
本次交付的项目可兼容 5 种产品生产；
产线全面搭载新松多可协作机器人，覆盖零部件物料搬运与全流程装配；
以模块化柔性设计为核心，预留产能扩充空间；
仅用5个月完成交付，较国外团队 15 个月周期缩短超 2/3，以 “中国速度” 重塑行业交付标准。
微米级装配精度
◼ 柱塞装配精度达0.0005毫米，
◼ 激光焊接主轴回转精度≤0.02mm，
◼ 压机XYZ全方位静态精度<0.02mm，
◼ 保障高压油泵性能。
RV精密调整
◼ 作为燃油控制核心环节，
◼ 搭载压力传感器，
◼ 融合复杂微积分计算,
◼ 实现供油终点±2%精准控制，
◼ 定义行业精度新高度。
模块化+柔性化设计
◼ 制定近60项通用结构，缩短设计周期，
◼ 采用新松多可协作机器人替代桁架机构，
◼ 提升产线灵活性与扩展性。
EOL 性能测试站
◼ 攻克技术壁垒，
◼ 实现最高100MPa高压性能测试，
◼ 完成10余项数据处理与分析。
全流程精度管控
◼ 从设计、加工、质检到装调构建标准化规范，
◼ 形成可复制、可推广的技术支撑体系。
02
智能装配与自动化技术应用
关节螺丝锁付机器人
长广溪智造创新性地将机器人技术应用于汽车智能交互，目前汽车智能运动部件产品已量产搭载到红旗、小鹏等高端乘用车上，并与上汽通用、一汽大众、智界、东风汽车、长城汽车等车企形成产品合作，未来将在更多车型上搭载。
该设备配套智能拧紧模组，被用于协作机器人关节螺丝拧紧，在生产过程中记录每个螺钉的锁紧力矩，作业同时有效识别多种缺陷，如崩钉、滑丝、拧歪、扭力不足并及时报警。柔性工作站将生产数据如日产能、残次率、残次故障类型等信息，通过5G网络传送到MES系统中，供生产分析统计使用。
汽车天窗螺钉的自动化装配应用
◼ 面对轻量化趋势，驱动组件使用的螺钉长径比偏小，且送钉节拍要求高。
丹尼克尔采用拾取式送钉方案，通过阶梯式送钉机内置拾取模式，将螺钉通过分钉器切钉到固定位置，协作机器人配合拾取模组进行取钉，并通过轨道备钉方式，支持连续拾取螺钉，有效提高送钉节拍。
方案优势：更低卡钉率，设备更稳定。
丹尼克尔采用吸钉形式的拧紧模组，通过吸钉管吸附螺钉伸至拧紧位，有效避免枪头与干涉物碰撞。针对从下往上拧紧，枪头采用夹持块预留辅助吹气孔，能确保螺钉吹送到位。
方案优势：灵活避让，稳定吸附。
丹尼克尔通过传感器式拧紧工具，采用夹紧扭矩控制高阶策略，实时计算扭矩角度的斜率，自动识别贴合点，再从贴合点施加固定的夹紧扭矩，以此来降低旋入阶段摩擦系数的影响，提高夹紧力的一致性，有效改善浮钉问题。
方案优势：高精度控制，高策略拧紧。
汽车零部件自动化生产输送装配解决方案
作为制造商的工业自动化全价值流生态伙伴，博世力士乐为新能源汽车厂商打造了触手可及的行业解决方案，全面覆盖整车制造、零部件制造、和新能源汽车三电系统等应用场景。
输送系统“顶流”组合
如血管般连通遍布整个新能源电驱/电池制造体系的输送系统是各环节有序流动的必要保障，为满足用户对输送系统效率、稳定、性价比、灵活的多样化配比需求，我们推出了多款高性能产品。包含：
◼ 轻量小巧型：TS 1
◼ 稳定全能型：TS 2/TS 2 S/TS-PV 系列
◼ 可靠高效型：TS 5/7
◼ 布局灵活的链式输送系统：VarioFlow plus
◼ 生产能力灵活的磁悬浮柔性输送系统：FTS
在具有出色稳定性、零宕机、低维护的行业标杆水准的基础上，我们能帮助你“一键”匹配新能源电驱/电池从部件到总装测试在内不同应用场景的需求。
用于欧洲某新能源客车电池包装配线的TS 7输送系统
高精度拧紧工具
深耕高精度拧紧技术多年，博世力士乐为业界提供了具备出色加工精度和稳定性的拧紧系统，为汽车工业，包括新能源电机/电池装配领域提供了有力保障。
我们开发的每款拧紧工具都经过了严格的测试和鉴定，根据VDI/VDE 2647和ISO 5393标准进行了认证，能够满足基于6西格玛（6δ）±2%的精度（基于6个西格玛=每百万件中有约3.4件超公差）。
用于国内某新能源客户乘用车电池PACK装配的博世力士乐拧紧系统
智能压装功能套件
在生产系统中，智能功能套件构成了五个装配站中第一个装配站的核心部件。子系统由多个部件组成，包含电动缸、伺服电机、伺服驱动器、工业PC和力传感器。此外，KMS Automation还在装配线上使用了博世力士乐的丝杆传动和线性导轨以及铝型材。
压装套件的主要任务是以机电方式引导一根约250毫米长的管材穿过铝制油底壳的内部，并以规定的作用力将其压入空间。稍后，车辆的驱动轴将穿过这根胶粘的管材。此外，智能功能套件还需要监测连接过程，并将过程数据传送给更高级别的IT系统，以保证质量。
KMS Automation选择了博世力士乐智能压装功能套件、丝杆传动和线性导轨以及铝型材（图源：KMS Automation）
PRC7000焊接控制系统
320个部件，80种不同类型的金属板材和厚度各异的涂层，致使需要对大约500种材料和厚度组合进行焊接，形成5000个焊点。这是当今白车身的典型状况，而且复杂程度还在不断上升。
使用PRC7000，可以轻松焊接板材厚度和材料类型各异的组合（从钢到铝）。为实现此目的，全新焊接控制单元采用了自适应控制器，并可灵活编程。它还使完美焊点具有可重复性。
PRC7000焊接控制系统可实现对不同材料和板材厚度的精密点焊
IO-LINK和RFID产品在汽车座椅调角器装配线上的应用
巴鲁夫IO-Link工业网路模块及解决方案：能够使生产车间更高效、经济实惠和可靠。统一、简单的布线、连续诊断以及集中配置，让执行层和控制层无缝连接。作为一种双向通讯接口技术也是一套开放式的标准，IO-Link让设备可以集成到几乎任何现场总线或自动化系统中，它采用统一的应用接口和通用协议，方便独立于控制器网络协议的设备设计，快速、零误差的更换和调试，自动调整、持续地接收整个生产过程的诊断信息，可有效减低系统和设备的维护频次。
产品特点：
◼ 易于安装
◼ 实现预测性维护
◼ 高效运行
◼ 兼容性强
巴鲁夫RFID解决方案：巴鲁夫工业射频识别系统帮助您在现代工厂中收集和处理各种信息，并提供经济、快速、安全、短距离到长距离的可移动物体识别。在巴鲁夫，您可以获得低频(LF)、高频(HF)和超高频(UHF)的整个RFID技术频谱，几乎可以无限使用。这就为您提供了各种设计的组件和服务，您可以极其多样地使用这些组件和服务来传输数据。最特别的是，我们的BIS V频率独立评估单元技术还允许您灵活地组合我们所有的RFID系统、传感器、阅读器和转发器。
实际应用
发动机气门盖外观检测
检测Point
•铸件产品表面的瑕疵或个体差异大等问题一直以来是面型相机的难点。
•全新照明方式的LumiTraxTM 可以排除产品表面干扰影响，只检测表面有高低变化的外观不良。
汽车行业整体解决方案
03
会+展双品牌驱动
打造一站式技术交流与商务对接平台
ATC 工业装配国际系列会议作为AHTE的品牌系列会议，专注于汽车及零部件、新能源三电系统、医疗器械、电子、家电、低空飞行器、具身智能等多行业的智能装配与自动化解决方案及策划定制化主题活动，通过分享先进技术方案、拓展新业务商机，为工程技术人员搭建商务交流平台，积极赋能多行业新质生产力应用，促进高端智能自动化制造行业深度链接，以实现降本增效。
总装及装配工程
◼ 第十五届新能源汽车总装工程论坛
科技工坊Workshop
汽车零部件
◼ 科技工坊：汽车内外饰设计与制造
医疗器械
◼ 科技工坊：2026医疗耗材装配与测试大会
电子
家电
低空飞行器
主题系列会议
◼ 2026具身智能设计制造与产业发展论坛
◼ 第八届新能源动力电池制造技术大会暨固态电池技术发展论坛
◼ 2026电驱技术大会
◼ 2026电池壳设计与智造论坛
◼ 第七届新能源汽车底盘设计与制造工程发展论坛
◼ 第七届智能产线物流技术论坛
定制化商务活动
◼ 科技导览：智能装配跨行业应用之旅
汽车零部件 | 电子 | 医疗器械 | 家电 | 低空飞行器
◼ 科技导览：探秘具身智能示范线
◼ 科技导览：国产先进技术
◼ 科技导览：AI赋能智造
◼ 智造先锋奖项：A+ Awards 新质生产力领航奖
04
汇聚汽车零部件行业专业买家
博世 | 采埃孚 | 麦格纳 | 宁德时代 | 电装 | 现代摩比斯 | 爱信精机 | 大陆 | 佛瑞亚 | 李尔 | 法雷奥 | 安波福 | 住友电工 | 萨玛 | 延锋彼欧汽车外饰系统 | 延锋安道拓座椅 | 巴斯夫 | 松下汽车系统 | 日立安斯泰莫 | 矢崎 | 博格华纳 | 马勒 | 马瑞利 | 蒂森克虏伯 | 海斯坦普 | 舍弗勒 | 德纳 | 奥托立夫 | 丰田纺织 | 玮湃科技 | 英飞凌 | 三菱电机 | 捷太格特 | 博泽 | 本特勒 | 均胜电子 | 美国车桥控股 | 德科斯米尔 | 北京海纳川 | 中信戴卡 | 丰田合成 | 伟巴斯特 | 耐世特 | 伟世通 | 诺贝丽斯 | 盖瑞特 | 科世达 | 伟创力 | 德昌电机 | 国轩高科 | 德赛西威 | 敏实集团 | 诺博汽车系统 | 恩坦华 | 三花新能源汽车部件 | 星宇车灯 | 潍柴动力 | 玉柴 | 雅马哈发动机 | 臼井发动机 | 日野发动机 | 康斯博格……
*部分企业名单，排序不分先后
专业买家高度评价：
参观了AHTE工业装配自动化展会后，我们对汽车零部件自动化装配的进步印象深刻。展会展示了最新的螺钉锁付系统和集成化管理技术，通过高精度的机器人和智能传感器，显著提升了装配线的效率和精度，同时降低了生产过程中的人为错误风险。智能控制界面和实时监控系统有效提升了操作的灵活性和生产线的稳定性，这些技术的应用将在未来推动汽车制造行业的发展。展会还突出展示了多种先进的安全防护装置和智能安全控制系统，确保了操作人员的安全。总体而言，这些展示使我们对未来的汽车装配技术充满信心，相信自动化技术的进步将持续推动整个行业向前发展。
AHTE汇聚了行业内众多重点企业，展示了前沿的技术和产品，能让我们快速了解行业最新发展趋势，很多潜在客户和合作伙伴也都会参加。今年的展会参观效果超出预期，我们和意向供应商达成了合作意向，拓宽了业务渠道，AHTE让供需双方沟通更精准，我们非常愿意继续参与，以学习和了解更多前沿技术成果。
本次组团参观AHTE，我们重点关注自动化设备与视觉系统、国产电动工具、机器人集成及智能物流等领域，考察了多家供应商的机器视觉与自动化方案在汽车零部件生产中的应用，对比国产电动工具性能与成本优势，评估其替代进口的可行性。我们也加入了电池壳体设计与制造技术论坛，其中围绕轻量化材料等议题的探讨为我们的产品研发指明了方向。通过现场交流，我们掌握了行业技术趋势，也为设备采购升级提供了依据。AHTE展会覆盖全产业链，技术展示深入且契合行业升级需求；同期活动主题明确、导览清晰，所搭建的高效供需对接平台为拓展合作创造了良机。
5人成团，享专业优质VIP参观体验
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AHTE 2025 展后报告 | 赋能多行业智能装配与自动化可持续发展
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素材来源：托克斯、中科新松、长广溪智造、丹尼克尔、博世力士乐、巴鲁夫、基恩士、佳尔灵
内容整理：AHTE 内容营销团队
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